Что американский секретный шаттл делал на орбите Земли
Некоторые специалисты предполагают, что на X-37B скорее испытывали электромагнитные двигатели EMDrive, которые стали сенсацией после публикации отчета NASA осенью 2014 года.
Ионные двигатели — это, впрочем, не новинка: первые были сделаны практически полвека назад. Однако официальные уполномоченные ВВС подчеркнули, что основная цель программы X-37B включает тестирование технологий для будущих космических аппаратов и многоразовых систем космических полетов, а кроме этого проведение экспериментов в космосе и возвращение на Землю. До него предполагалось, что EMDrive, предложенный английским изобретателем Роджером Шойером в 1999-ом году, работать не сможет.
1-ый полёт X-37 состоялся в 2006-ом.
США проинформировали об успешном возвращении на Землю орбитального беспилотного летательного аппарата X-37B Orbital Test Vehicle 4 (OTV-4).
Сначала предполагалось, что в космос X-37 будут выводить в собственных грузовых отсеках шаттлы.
X-37B имеет в длину 8,8 метра и размах крыла — 4,5 метра. Заключительная закончившаяся миссия была на орбите с 20 мая 2015 г, пишет android-robot.com.
Об идее с шаттлами довелось забыть после провала и сворачивания программы космических челноков.
США владеют 2-мя аппаратами X-37B, производства компании «Боинг». Ей занимались НАСА и Boeing, а назначение X-37 виделось разработчикам, в частности, в том, чтобы чинить спутники.
В 2004-ом году программа перешла Агентству передовых оборонных исследований и Военно-воздушным силам США. С того времени аппарат четырежды выходил на орбиту планеты.
Кроме того, профессионалы считают, что X-37B испытывает новые системы управления и автоматического пилотирования, новое жаропрочное покрытие и иные технические новинки. Шаттлами при посадке управлял экипаж.
